Jak sprawdzić stan akumulatora skutera elektrycznego?
Bateria to specjalne urządzenie. Jest w stanie magazynować energię elektryczną i uwalniać ją w razie potrzeby. Skutery elektryczne pokonują określony dystans dzięki akumulatorowi. W takich gadżetach bateria jest bardzo specyficzna. Powinien mieć dużą pojemność, ale powinien też być lekki i kompaktowy. Pozostałe parametry również powinny być prawidłowe, w przeciwnym razie urządzenie nie będzie działało długo. Nasz artykuł pomoże Ci zrozumieć, jak sprawdzić stan akumulatora skutera elektrycznego według różnych kryteriów. Na końcu tego artykułu znajdziesz również film o tym, jak sprawdzić sterownik, który ma zasadnicze znaczenie dla działania pozostałych części skutera.
Przyczyny usterek akumulatorów w skuterach
Pierwszym przypadkiem, w którym należy sprawdzić stan naładowania skutera elektrycznego, jest awaria. Jeśli akumulator nie chce się ładować lub szybko traci ładunek podczas jazdy, może to być powody:
- zużycie akumulatora;
- Woda przedostająca się do wnętrza obudowy;
- uszkodzenie styków;
- problemy z regulatorem;
- odkształcenie baterii (w wyniku upuszczenia itp.);
- uszkodzenia mechaniczne żył w kablu połączeniowym.
Problemy te wynikają z niewłaściwego lub długotrwałego użytkowania. Jeśli akumulator nie wykazuje żadnych widocznych oznak awarii, a mimo to działa słabo, zdecydowanie warto go sprawdzić. Dostępne metody zostały opisane w naszym artykule.
Rodzaje akumulatorów do skuterów elektrycznych
W większości przypadków to akumulator jest odpowiedzialny za działanie skutera. Obecnie rozróżnia się je w następujący sposób odmiany:
Pora roku, w której warto jeździć: wiosna-lato
Cechy: Kompaktowe i lekkie akumulatory szybko uzupełniają ładunek i zużywają go w ekonomiczny sposób. Długotrwałe przy prawidłowym stosowaniu. Pojemność akumulatora zmniejsza się w niskich temperaturach.
Pora roku, w której warto jeździć: jesień-zima
Cechy szczególne: Podobnie jak w przypadku wyżej opisanych cech, baterie lepiej sprawdzają się w zastosowaniach niskotemperaturowych.
Hulajnogi elektryczne (najtańsze) mają czasem akumulatory ołowiowe lub helowe, ale te nie sprawdzają się najlepiej, więc nie ma sensu ich brać pod uwagę.
Najbardziej rozpowszechnioną formą skutera elektrycznego jest akumulator litowo-jonowy. Żądane napięcie uzyskuje się poprzez połączenie ogniw szeregowo lub równolegle. Przyjrzyjmy się poszczególnym osobom schematy montażu akumulatorów dla dwukołowych pojazdów elektrycznych wraz z ich właściwościami technicznymi na przykładzie ogniwa Li-Ion 18650:
Schemat połączeń | Napięcie | Pojemność akumulatora |
16S11P | 60 В | 28,6-38,5 Ah |
16S9P | 60 В | 23,4-31,5 Ah |
16S6P | 60 В | 15.6-21 Ah |
14S10P | 48 В | 2,6-3,5 Ah |
13S8P | 48 В | 25,6-28 Ah |
13S5P | 48 В | 13-17,5 Ah |
13S4P | 48 В | 10,4-14 Ah |
10S5P | 36 В | 13-17,5 Ah |
10S4P | 36 В | 10,4-14 Ah |
10S3P | 36 В | 7,8-10,5 Ah |
10S2P | 36 В | 5.2-7 Ah |
6S3P | 24 В | 7,8-9,6 Ah |
6S2P | 24 В | 5,2-6,4 Ah |
Gdy baterie litowo-jonowe zaczynają się psuć, nie da się ich naprawić - inne połączenie ogniw nie pomoże, a problem można rozwiązać tylko przez wymianę części.
Jakie parametry można sprawdzić
Akumulatory w pojazdach elektrycznych, podobnie jak w innych urządzeniach, mają kilka ważnych parametrów, które odpowiadają za ich funkcjonowanie. Można je sprawdzić przy niewielkim wysiłku. Dostępne cechy do sprawdzenia:
- zbiornik - jest odpowiedzialny za driving range;
- napięcie - ma wpływ na prędkość pojazdów elektrycznych;
- opór wewnętrzny - zwiększa moc dostarczaną do silnika.
Powyższe parametry są zwykle sprawdzane za pomocą multimetru i woltomierza.
Sprawdzanie rzeczywistej pojemności
Pojemność akumulatora to zdolność akumulatora do magazynowania energii elektrycznej do późniejszego wykorzystania przez użytkownika. Uważa się, że jest to najważniejsza cecha liczbowa pozwalająca oszacować żywotność baterii gadżetu. Jeśli chcesz sprawdzić stan akumulatora skutera elektrycznego, powinieneś zacząć od tego wskaźnika.
Nie będzie można uzyskać większego przebiegu na jednym ładowaniu. Można to jednak stwierdzić, sprawdzając pojemność akumulatora skutera elektrycznego, nawet bez pomocy specjalistów. Ważne jest, aby odróżnić pojemność rzeczywistą od tej podanej w specyfikacji technicznej urządzenia.
Dlaczego warto znać rzeczywistą pojemność
Potrzebę określenia rzeczywistej pojemności akumulatora wyjaśniono na przykładzie. Na przykład, jeżeli zainstalowany jest akumulator o pojemności 14 Ah, a silnik potrzebuje do pracy 6,9 Ah, czas pracy urządzenia wynosi 2 godziny. Przy prędkości jazdy 25 km/h użytkownik będzie w stanie przejechać około 50 km w ciągu kilku godzin.
W podobny sposób można obliczyć czas pracy baterii dowolnego innego urządzenia.
Aby sprawdzić wydajność akumulatora skutera elektrycznego, należy znać jego dokładną pojemność. Chociaż specyfikacja ta jest zawsze podawana w załączniku do urządzenia, jej ważność może być kwestionowana.
W jaki sposób rzeczywista pojemność różni się od specyfikacji
Dobrym pomysłem jest także zapoznanie się z przykładem. Wybierając hulajnogę elektryczną Speedway 5, nie należy ufać pojemności (23,4 Ah) podanej w specyfikacji. Liczbę tę należy koniecznie sprawdzić jak najszybciej po zakupie gadżetu, aby w przyszłości nie być zaskoczonym nowymi zjawiskami. To samo dotyczy skuterów elektrycznych Xiaomi i innych modeli. Rzeczywista pojemność może być niższa od podawanej przez producenta z następujących powodów powody:
- akumulator ma już określony przebieg;
- Bateria została zmontowana ręcznie (części zostały zakupione oddzielnie).
Mimo że rzeczywista wartość może być niższa niż podana, nie oznacza to, że urządzenie nie będzie działać lub będzie działać tylko przez kilka dni. W rzeczywistości niewielu użytkowników zastanawia się nad sprawdzeniem stanu baterii, a ich gadżety działają długo bez żadnych problemów. Ponadto, nawet przy zmniejszonej pojemności, czas pracy akumulatora skutera i jego komponentów, przy prawidłowym użytkowaniu, jest dokładnie taki, jak podano w specyfikacji producenta.
Schemat sprawdzania pojemności rzeczywistej
Rzeczywistą wartość można sprawdzić po pełnym cyklu rozładowania/ładowania. Sugeruje to, że test będzie problematyczny przy zakupie nowej maszyny.
Zasada testu polega na całkowitym rozładowaniu akumulatora przy stałym zasilaniu elektrycznym. Równocześnie należy zmierzyć czas trwania wyładowania. Odejmij pobór prądu od mocy.
Weźmy przykład: podłączamy urządzenie o natężeniu 1A do akumulatora o pojemności (określonej przez producenta) 5 Ah. Jeżeli akumulator rozładowuje się w ciągu 3 godzin, a nie np. 5 godzin, oznacza to, że jego rzeczywista pojemność wynosi 60% pojemności deklarowanej, czyli 3 Ah.
Metodologia ta może być stosowana do każdego typu baterii.
Jak sprawdzić napięcie akumulatora
Odczyt napięcia akumulatora jest określany za pomocą multimetr. W tym celu należy podłączyć sondy do zacisków baterii i wybrać odpowiedni parametr na urządzeniu. Po uzyskaniu wyniku zaleca się porównanie go z podaną wartością. Jeśli rozbieżność jest minimalna (0,1-0,2 V), nie należy się martwić - akumulator jest gotowy do użycia i nie ulegnie awarii w najbliższym czasie.
Sprawdzanie rezystancji wewnętrznej
Warto sprawdzić ten wskaźnik poprzez woltomierz. Schemat działania w tym przypadku jest podobny do opisanego powyżej. Dlatego zaleca się, aby rezystancja wewnętrzna była również wyznaczana według tego schematu. Ponadto należy pamiętać o porównaniu uzyskanej liczby z deklaracją producenta.
Diagnostyka zasilacza
Sprawdzenie poprawności działania zasilania skutera elektrycznego wymaga użycia multimetr. Należy je przeprowadzać nie tylko w przypadku wykrycia usterki, ale także jako środek zapobiegawczy. Prawidłowa diagnoza pozwoli uniknąć nieprzyjemnych sytuacji i umożliwi bezpieczną jazdę na dwukołowcu.
Jeśli chodzi o sposób sprawdzania zasilacza, warto zauważyć, że układ nie różni się od opisanego powyżej. W takim przypadku również należy zdemontować część, a następnie użyć multimetru zgodnie z jego przeznaczeniem i uważnie obserwować wyniki pomiarów.
Jak przedłużyć żywotność baterii
Naturalne zużycie lub nagłe awarie nie są najlepszymi cechami akumulatora skutera elektrycznego. Użytkownik, który jeździ tego typu pojazdem, powinien traktować swój gadżet poważnie i odpowiedzialnie. Można wydłużyć czas pracy akumulatora, stosując się do następujących zaleceń porady:
- Nie należy korzystać z transportu w niskich temperaturach. Długie podróże w ujemnych temperaturach spowodują szybsze rozładowanie baterii, ponieważ urządzenie wymaga więcej energii.
- Unikać wahań temperatury. Jeśli Twój skuter elektryczny działa bez problemu w ujemnych temperaturach, nie powinieneś ładować go natychmiast po powrocie do domu. Zaleca się, aby najpierw pozwolić mu się "ogrzać" w temperaturze pokojowej. W przeciwnym razie akumulator może ulec uszkodzeniu.
- Zapewnienie wodoszczelności. Wilgoć przedostająca się do wnętrza skutera elektrycznego spowoduje dalsze problemy, np. utlenianie się akumulatora. Dlatego dobrym pomysłem jest zabezpieczenie skutera podczas jazdy w deszczu. Można ją uszczelnić za pomocą specjalnej osłony silikonowej lub płynnej gumy.
Zasady ładowania skutera elektrycznego
Aby zapewnić jak najdłuższą żywotność skutera elektrycznego, należy wziąć pod uwagę poniższe zasady i stosować się do nich:
- Nie należy ponownie ładować gadżetu. Po osiągnięciu maksymalnego naładowania urządzenie należy odłączyć od zasilania. Dlatego nie zaleca się pozostawiania urządzenia podłączonego do zasilania na noc. Powodem tego jest fakt, że stały przepływ prądu ma negatywny wpływ na pojemność akumulatora, a niestety nowoczesne urządzenia nie są zabezpieczone przed przeładowaniem. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak prawidłowo naładować ładowarkę eLoader tutaj.
- Należy używać oryginalnej ładowarki. Ta porada jest uniwersalna - nadaje się do wszystkich pojazdów elektrycznych, smartfonów, tabletów itp. Charakterystyka akumulatora musi być zgodna z charakterystyką ładowarki, a jest to możliwe tylko wtedy, gdy używane ogniwa są oryginalne. Jeśli zgubisz ładowarkę dostarczoną wraz z gadżetem, powinieneś kupić w sklepie dokładnie taką samą - obecnie części do skuterów elektrycznych są swobodnie dostępne indywidualnie.
- Nie należy rozładowywać urządzenia "do zera". Akumulator skutera nie powinien być doprowadzany do stanu naładowania poniżej 15%. Gdy bateria osiągnie ten poziom, urządzenie powiadomi Cię o tym sygnałem dźwiękowym, abyś nie przeoczył tego faktu. Jeśli planujesz długą podróż, warto zabrać ze sobą dodatkowy akumulator z pełnym ładunkiem, aby można go było wymienić w odpowiednim momencie.
Przestrzeganie tych wskazówek pozwoli wydłużyć żywotność akumulatora w Twoim dwukołowcu o gwarantowaną liczbę lat.
Samouczek wideo
Odpowiedzi na popularne pytania
1. Co należy zrobić, jeśli skuter szybko traci moc?
Gdy akumulator skutera elektrycznego rozładuje się w ciągu kilku minut, należy wymienić go na nowy. Przyczyn tego problemu jest wiele (uszkodzenia mechaniczne, zużycie, itp.), ale jest tylko jedno rozwiązanie.
2. Jak sprawdzić akumulator w używanym skuterze przed zakupem?
Sprawdź, czy akumulator nie ma widocznych uszkodzeń. Jeśli tak nie jest, należy poprosić sprzedawcę o wyjęcie baterii i sprawdzenie jej właściwości za pomocą multimetru.
3 Czy uszkodzoną baterię można rozpoznać zewnętrznie (wzrokowo)?
Kontrola baterii ujawnia jedynie luzy, pęknięcia, deformacje itp. Uszkodzenia zewnętrzne nie zawsze uniemożliwiają działanie urządzenia, ale w takim przypadku nie jest zalecane jego używanie. Jednak takich charakterystyk jak napięcie, pojemność i rezystancja nie da się określić "na oko".
4. Ile kilometrów można przejechać na jednym ładowaniu skutera?
Rozpoczynając podróż z akumulatorem naładowanym w 100%, można pokonać 20-60 km. Zasięg zależy od pojemności akumulatora, procesu ładowania, a także prędkości i warunków pogodowych.
Sprawdzenie stanu akumulatora skutera elektrycznego można wykonać w domu, za pomocą urządzenia, które ma do dyspozycji każdy człowiek. Ta procedura pomoże uniknąć problemów z akumulatorem i zapewni jego jak najdłuższą żywotność.
Ten artykuł to kompletna bzdura. Zmierzą rezystancję wewnętrzną multimetrem i nic o tym nie powiedzą. Miałbym wygląd))))