Co zrobić, jeśli skuter elektryczny nie jeździ?
Ten "egzotyczny" środek transportu zyskuje coraz większą popularność, ponieważ jazda nim jest wygodna i przyjemna. Jednak gdy skuter elektryczny nie działa, użytkownicy stają się sfrustrowani. Rodzajów usterek, jak również sposobów ich usuwania, jest wiele, dlatego szybkie uporanie się z problemem nie zawsze jest możliwe. W tym artykule przyjrzymy się bliżej temu, co należy zrobić, jeśli skuter elektryczny nie chce ruszyć z miejsca.
Przyczyny awarii
Pojazd elektryczny może nie uruchomić się, a tym samym nie jechać, niezależnie od tego, czy jest nowy, czy już używany. Powodów jest wiele, ponieważ usterki dotyczą każdego wewnętrznego elementu urządzenia.
Właściciele skuterów elektrycznych często zastanawiają się, dlaczego skuter zwalnia lub w ogóle nie reaguje na dźwignię przepustnicy. O tym będziemy mówić dalej - popularne przyczyny są takie same dla wszystkich pojazdów elektrycznych.
Problemy z silnikiem
Silnik, jako jeden z głównych elementów, ma bezpośredni wpływ na działanie całego urządzenia. Może on działać nieprawidłowo, przegrzewać się lub być poddawany nadmiernym obciążeniom. Wszystko to prowadzi do awarii silnika, przez co pojazd elektryczny może być używany jedynie jako konwencjonalny skuter, który jest napędzany siłą użytkownika.
Problemy z ładowaniem i akumulatorem
Na rozładowanym skuterze elektrycznym daleko nie zajedziesz, dlatego przed wyruszeniem w podróż należy sprawdzić stan akumulatora. Procedura prawidłowe ładowanie jest znana chyba wszystkim właścicielom pojazdów dwukołowych. Jednak dość często użytkownicy zauważają, że skuter elektryczny nie ładuje się lub jego autonomia drastycznie spada podczas użytkowania. Przyczyna może leżeć w stykach lub przewodach.
Styki są luźne
Możliwe jest zdiagnozowanie poluzowanych styków w akumulatorze wizualnie. Świadczą o tym m.in:
- aktywacja wszystkich lampek kontrolnych po włączeniu urządzenia;
- brzęczyk włącza się automatycznie;
- po sygnale głośnym żarówki wyłączają się na przemian, a ostatnia żarówka nadal miga.
Uszkodzenie przewodów
Problem z wiązką przewodów powstaje tylko wtedy, gdy jest ona uszkodzona mechanicznie. Usterkę można wykryć za pomocą multimetru i kontroli wzrokowej. Test jest przeprowadzany w następujący sposób:
- Bateria jest wyjmowana z urządzenia.
- Przewody są sprawdzane pod kątem pęknięć, załamań itp.
- Mierzona jest rezystancja i napięcie.
W przypadku znalezienia pojedynczego uszkodzonego przewodu należy wymienić całą wiązkę.
Problemy z jednostką sterującą
Głównym elementem wnętrza skutera elektrycznego jest jednostka sterująca. Styki w tym urządzeniu mogą być również uszkodzone. Często jest również spowodowana przez awaria oprogramowania. Nieprawidłowe działanie tej części powoduje, że urządzenie nie tylko nie chce się poruszać, ale także po prostu włączać się.
Bezpiecznik jest przepalony
Przepalony bezpiecznik jest wykrywany wizualnie i za pomocą testera. Czasami przepalony bezpiecznik jest widoczny gołym okiem, więc nie trzeba długo czekać, aby stwierdzić, że jest uszkodzony. Przyczyny uszkodzenia bezpiecznika obejmują:
- ładowanie przez zbyt długi czas;
- przegrzanie urządzenia;
- długie okresy jazdy z maksymalną prędkością.
Najczęstsze problemy, gdy skuter elektryczny nie chce jechać
Nie ustalając przyczyny, można rozpoznać "awarię" skutera elektrycznego na podstawie pewnych oznak. Samo urządzenie w różny sposób informuje właściciela, że wystąpiła usterka i że należy je naprawić, aby móc dalej normalnie z niego korzystać.
Poniżej przedstawiono typowe sytuacje, które mogą się przydarzyć każdemu skuterowi elektrycznemu. Do ich identyfikacji nie jest potrzebna żadna specjalna wiedza ani umiejętności.
Wydaje sygnały dźwiękowe i nie chce ruszyć
Z taką sytuacją często spotykają się nowicjusze. Jest on spowodowany przez układ elektroniczny lub akumulator. Pierwszą czynnością, jaką należy wykonać, jest naładowanie skutera. Jeśli po wykonaniu tej procedury skuter nie działa prawidłowo, należy skontaktować się ze sprzedawcą, ponieważ sprzedał on wadliwy produkt, lub z centrum serwisowym, jeśli skuter działał wcześniej zgodnie z przeznaczeniem.
Szarpana jazda
Jeśli silnik szarpie, a skuter nie porusza się, problem tkwi w podzespołach wewnętrznych. Możliwe, że dany element jest wykonany z materiałów niskiej jakości, co powoduje nieprawidłowe działanie innych elementów.
Może się zdarzyć, że pojazd nagle szarpnie i zatrzyma się po krótkim czasie. W takim przypadku należy rozmontować pojazd i wyjąć płytę sterownika. Znajdują się na nim pozycja podpisana "F2" (znajduje się w pobliżu złącza przewodu płyty głównej) - należy go wymienić.
Jeśli skuter elektryczny szarpie, a kierownica w ogóle się nie obraca, prawdopodobnie problem dotyczy kierownicy, a nie płyty.
Włączone, ale nie działa
Częsta sytuacja po podróży w deszczu ma kilka rozwiązań:
- zdemontować urządzenie i wysuszyć jego części;
- zresetować płytę sterującą.
Oskarżony, ale nie prowadzi
Na pierwszy rzut oka wydaje się to dziwne, że skuter elektryczny nie chce jechać, ale akumulator jest w pełni naładowany. W rzeczywistości problem ten występuje dość często, ale jest kilka jego przyczyn. Problem jest spowodowany przez uszkodzone koła, niesprawny akumulator lub wadliwą płytę sterującą. Każdy z tych elementów jest dostępny oddzielnie od skutera, więc ich wymiana nie powinna być trudna.
Pęka i nie chce się ruszyć
Natychmiast po wciśnięciu pedału przyspieszenia słychać trzeszczący dźwięk. W takim przypadku należy zdemontować koła i smarowanie łożysk. Jeśli metoda zawiedzie, każdą część trzeba będzie skontrolować pod kątem uszkodzeń mechanicznych i w razie potrzeby wymienić.
Zaczął jechać wolniej, a potem przestał
Zmniejszenie prędkości podczas jazdy oznacza problem z silnikiem. Nie należy podejmować prób samodzielnej naprawy tego elementu, chyba że są do tego odpowiednie kwalifikacje. Użytkownik może jedynie wymienić część na nową lub przekazać ją do centrum serwisowego.
Nie reaguje na gaz
Jeśli skuter elektryczny nie przyspiesza, jedzie wolno lub w ogóle nie jedzie po naciśnięciu przepustnicy, przyczyną usterki jest zablokowany uchwyt przepustnicy. Zwykle jest to spowodowane dociskaniem gumowego uchwytu do ściany.
Drugim wariantem problemu jest mechaniczne uszkodzenie uchwytu w wyniku upuszczenia pojazdu elektrycznego. W takim przypadku jedynym rozwiązaniem jest wymiana części.
Jedno koło (przednie/tylne) nie może się obracać
Równie częstą sytuacją jest koło, które nie chce się obracać. Może się to zdarzyć zarówno w przypadku przedniego, jak i tylnego elementu. Przyczyny tego stanu rzeczy są następujące:
- mechaniczne uszkodzenie koła i wynikające z tego odkształcenie koła;
- Brud dostający się do wnętrza (po jeździe w deszczu).
W obu przypadkach konieczne będzie koło wyłączone i sprawdzić jego elementy. Odkształcone elementy należy wymienić, a zabrudzenia można usunąć zwykłą wilgotną szmatką.
Z tych samych powodów pojawia się problem skutera elektrycznego, który nie jedzie, dopóki nie zakręci się kółkiem. Demontaż elementu jest więc nieunikniony.
Rozwiązywanie problemów
Procedura naprawy wykrytej usterki może być trudna, ale jest dostępna dla każdego posiadacza skutera elektrycznego. Naprawę można przeprowadzić na wiele sposobów, a najprostsze i najskuteczniejsze z nich przedstawiono poniżej.
Naprawa części do skuterów elektrycznych
Samodzielna naprawa poszczególnych elementów jest możliwa, ale ograniczona. Bez odpowiednich umiejętności użytkownik może jedynie sprawdzić integralność części, połączenie i stan przewodów oraz styków, a także użyć testera do sprawdzenia napięcia i rezystancji. W przypadku wykrycia jakichkolwiek uszkodzeń należy wymienić element. Obecnie wszystkie części są dostępne oddzielnie, więc w tym przypadku można łatwo zaoszczędzić pieniądze. Jeśli wizualnie nie można wykryć żadnych uszkodzeń, należy oddać urządzenie do serwisu.
Ponowne uruchomienie systemu
Najlepiej jest ponownie uruchomić system z całkowicie naładowaną baterią. Instrukcje krok po kroku:
- Odłącz ładowarkę akumulatorów.
- Zdemontuj skuter i odłącz przewód, który przenosi napięcie z akumulatora do płytki.
- Podłącz ładowarkę i ponownie ją odłącz.
- Włóż ponownie przewód łączący baterię z płytką.
- Włącz skuter elektryczny.
- Odczekaj około minuty, a następnie podłącz ładowarkę.
Spowoduje to, że dioda sygnalizacyjna będzie migać w odstępach 1-sekundowych. Oznacza to, że operacja zakończyła się powodzeniem.
Aktualizacja oprogramowania
Procedura aktualizacji wymaga, aby skuter elektryczny był podłączony do komputera lub do smartfona. Następnie nowe oprogramowanie musi zostać pobrane do pojazdu za pomocą specjalnej aplikacji. Do tego celu nadaje się na przykład narzędzie MiHome.
Jak zapobiegać awariom
Ponieważ naprawa skutera elektrycznego nie należy do najłatwiejszych czynności, najlepiej jest starać się zapobiegać awariom. Aby to zrobić, należy przestrzegać następujących zasad Porady:
- Nie należy jeździć w mokrą pogodę pojazdami, które nie są zabezpieczone przed wilgocią;
- nie poruszać się w kałużach;
- ładować urządzenie i przechowywać je wyłącznie w suchym miejscu;
- ostrożnie wkładaj i wyjmuj przewody w otworach;
- używać "rodzimej" ładowarki.
Odpowiedzi na popularne pytania
Dlaczego nowy skuter elektryczny nie jeździ?
Istnieje kilka powodów, dla których nowy skuter elektryczny nie jeździ:
- akumulator jest rozładowany;
- wnętrzności" zostały uszkodzone podczas transportu;
- słaby montaż;
- brak połączenia ze smartfonem.
Czy pojazdy nie mogą jeździć po deszczu?
Tak. Podróżowanie w deszczu może prowadzić do przedostawania się wilgoci do wnętrza urządzenia, co może powodować nieprawidłowe działanie poszczególnych elementów.
Co należy zrobić, jeśli skuter elektryczny przestanie jechać na wyboju?
W tym przypadku istnieją dwa rozwiązania:
- Wymień baterię.
- Wyreguluj balans urządzenia.
Hulajnoga elektryczna Xiaomi zgłasza błąd 14 i nie chce jechać, jaka jest tego przyczyna?
Ten kod błędu w urządzeniach Xiaomi oznacza problem z uchwytem przepustnicy.
Skuter elektryczny można naprawić własnoręcznie niemal w każdych okolicznościach. Czasami nie wymaga to nawet dodatkowych narzędzi, ale częściej potrzebny jest standardowy zestaw narzędzi. Jeśli gwarancja jeszcze nie wygasła, należy skontaktować się z centrum serwisowym, aby bezpłatnie i w krótkim czasie usunąć usterkę.
Смотри едешь нормально набирает и потом просто бах без звуков просто снижается скорость пытаешься нажать начинает набирать но брыкатся и потом вовсё перестает реагировать на рычаг газа , при этом не выдает не какой ошибки
Здравствуйте.Самокат ИЖ БАЙК,Заряжается,все горит,сигналит,но не реагирует на газ.Влаги нет,все контакты чистые.В чем может быть проблема.
Skuter przestał jechać powyżej 15 km
Помогите куго g 2 pro перестал заряжаться до полного потом вовсе перестал ехать что может быть?
Witam skuter kugo s3, po włączeniu wydaje dźwięki, pokazuje klucz, koła nie reagują, co może być przyczyną?
Здравствуйте, Артём. Самокат yamato, скорость до 30 км, после работы 2 месяца, резко стал работать на скорости до 16 , больше не набирает. Если еду с небольшой горки с нажатием на газ, сбрасывает скорость до 12 км. Объясните пожалуйста в чем причина?
Артем, помогите. У меня электросамокат KUGOO HX PRO. После включения АБ поднимаю переднее моторколесо и нажимаю на рукоятку газа. Стоит 3-я скорость. Колесо вращается и и экран выдает 31-32 км. Это нормально. Сбрасываю газ, становлюсь на самокат, газую, а он не разгоняется и ползет со скоростью 10 км/час! Да еще какие-то посторонние звуки.
Twoja diagnoza. Proszę.
Najprawdopodobniej jest to tryb awaryjny. Przeczytaj 4PDA.
Po południu, 600km skuter Kuga m5, po załadunku na leśnej drodze następnego dnia zaczyna szwankować aż do przejechania około 1km, potem gaśnie i działa normalnie. Chętnie poznam Twoją opinię, z góry dziękuję.
Prawdopodobnie skuter jest zabrudzony lub styk jest gdzieś uszkodzony. Zaleca się sprawdzenie wszystkich elementów skutera "na oko".
Самокат перестал набирать максимальную скорость из 30 км в час он едет 25-28. Так же он быстрее высаживает аккумулятор, такое чувство, что ему что-то мешает. Акум поставил новый и скорость также не набирает максимальную, но стал чутка меньше высаживать батарею. По моим предположениям и ощущения буд-то ему что-то мешает и он из-за этого не может набрать максимальную скорость и от перенагрузки быстрее высаживает батарею. мотор-колесо крутиться вроде нормально, от руки проворачивается раза полтора — два. Самокат у меня Zaxboard ES-9 PRO ( как ксиаоми) В чём может быть проблема?
Może winna jest aktualizacja? Zdarzyło mi się to już wcześniej, musisz przywrócić ustawienia fabryczne. Można też sprawdzić w ustawieniach, czy dostępne są jakieś ograniczenia.